近几年,在国家扩大内需政策的推动下,物流的需求越来越多,而纵观我国物流市场企业规模较小,难以满足巨大的物流需求,这就促使了物流企业之间通过并购来提高企业竞争力,但是我国物流行业并购的成功率并不高,其中很大的原因是并购的价值评估不当。文中首先梳理了当前的并购评估理论,分析了常用的评估方法对于物流企业价值评估的适用情况,后续将物流企业并购价值分为两部分:企业自身价值和并购后价值提升中目标企业贡献的部分。企业自身价值是指物流企业的净资产价值,并购后价值提升中目标企业贡献部分则是指物流企业并购产生协同效应导致并购企业的价值提升中,物流企业所占的比重。一般而言,并购适当的溢价是并购能否成功的关键因素之一,在企业并购中,协同效应是并购与被并购方共同作用的结果,文中采用层次分析法和专家打分法对并购产生协同效应导致的价值增值在并购方与被并购方之间进行了分配,从而希望能够更加合理的对物流企业进行定价。最后,文中采用了厦门港务发展有限公司收购厦门港务集团石湖山码头有限公司51%股东权益为案例进行了实证研究,将被并购企业的价值分为企业自身价值以及并购协同效应产生的价值增值,其中企业自身价值采用收益法进行了评估,协同效应的价值增值则是采用层次分析法和专家打分法计算双方企业比重,物流企业整体并购价值则是两者的相加之和。