物流园区是专门从事仓储、配送和流通等物流活动的的作业中心,集货物流通、资金流通、商务流通和信息流通于一体,是区域内全面的、综合的物资位移集散地。近年来,我国物流园区的建设逐渐趋于科学化、规范化。2009年3月,国务院印发《物流业调整和振兴规划》,并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。2014年10月4日,国务院又印发了《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,标志着我国物流业已步入转型升级的新阶段。同时,各地区通过区域化的优惠政策招商引资,提高了物流园区的企业入驻率,极大地促进了当地经济的发展。但是,部分物流园区的建设仍存在不合理现象,导致土地资源的严重浪费。因此,如何规划区域物流园区的合理用地规模仍是政府和学者们研究的热点。本文首先对国内外物流园区的发展和建设现状进行概述,借鉴其成功发展经验。其次,阐述物流园区的概念、功能定位以及空间布局原则,并分别对物流需求预测和物流园区用地规模预测的组合预测模型进行详细介绍。然后,本文着重构建区域物流园区用地规模的预测模型,强调区域物流需求预测对物流园区用地规模预测的重要作用,深刻分析二者之间的关系。并基于沈阳市1999年到2014年的历史数据运用组合预测法对沈阳市物流园区的用地规模进行预测,得出沈阳市未来若干年物流园区的合理用地规模。最后,结合沈阳市物流园区的政策指向,对沈阳市物流园区合理用地规模的确定提出政策建议,并针对组合预测模型的应用给出可行性建议。