海运秩序优化与法律环境建设

来源 :第五届全国交通运输领域青年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:binfeb91
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
加入WTO后,随着货物流动融入国际大循环之中,我国进出口贸易将会出现激增的趋势。为适应国际物流发展对货物运输系统提出的新需求,本文从经济发展、物流效益与运输效率的相关性出发,提出优化货物海运秩序的新理念,并针对我国目前货物流动诸多环节中的法律缝隙,提出完善相关法律环境的政策建议。
其他文献
随着改革开放不断深入和现代化建设不断发展,我国经济发展面临的国内国际环境发生了新的变化。本文介绍了要认清和注意发掘优势的必要性,分析了加快结构调整的步伐重要性,提出了
文章从比较法学的角度介绍了日本关于海商法的概念、特点和研究方法。并在分析两国海商法理论观点相异点的基础上,阐述了我国在海商法理论研究中应予参考借鉴的有益成分。
在对铁路行业具备自然垄断特性进行经济学分析的基础上,从国外的价格管制模型入手,分析了美、英两国对铁路行业价格管制的经验,并进一步从定价方法、监管对象、监管方式、监
从当前发展的主导观念出发,分析可持续交通运输系统的内涵,指出可持续交通运输系统规划理论的目标是机动性、可达性以及环境可持续性。通过对目标的深入分析,初步探讨了可持
根据创新、技术创新和交通技术创新的理论,提出了公路交通技米创新的概念及相关原理。认为我国公路交通技术创新不仅是加入WTO的需要,而且是公路交通现代化的迫切要求。在此
会议
加入WTO不仅带来了严峻的挑战,也提供了新的发展机遇。我国在进一步开放海运服务贸易市场的同时,必须采取适当的措施保护我国航运企业免遭毁灭性打击,促进我国海运服务贸易业
交通运输业是重要的基础产业。交通运输企业的经济效益关系到交通运输业的生存和发展,对其经营业绩进行评价具有重要的意义。本文根据上市公司财务指标数据,采用熵权方法计算
会议
收费公路是公路系统中最具有商业化价值的,依托于收费公路未来收费收益而产生的项目融资和IPO融资是国际工程融资创新,本文对国外收费公路IPO融资的经验进行了总结,并结合中
本文首先在分析公路客运站建设的潜在需求和现状存在问题的基础上,指明公路客运站可持续发展的内涵。然后在论述有关公路客运站建设的若干基本观念的基础上,对政府部门进行公
本文从政府与市场的关系出发,阐明了国外市场经济国家制定产业政策的背景、动机、类型和主要特点。重点阐述了国外交通产业结构政策、交通产业组织政策、交通产业技术政策和