【摘 要】
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制动故障是既有货车运用故障的主要问题，铁总统计的制动故障包括制动故障关门车，制动缸、风缸裂损漏泄，制动支管或接头漏泄，闸调器破损、作用不良，自动制动机作用不良，脱轨自动制动
【机 构】
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北京南车时代机车车辆机械有限公司北京102249
【出 处】
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中国铁道学会快捷货车制动技术交流会
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制动故障是既有货车运用故障的主要问题，铁总统计的制动故障包括制动故障关门车，制动缸、风缸裂损漏泄，制动支管或接头漏泄，闸调器破损、作用不良，自动制动机作用不良，脱轨自动制动装置破损，空重车调整装置破损或作用不良等7类。其中，制动机作用不良是制动系统故障的主要问题。120型货车空气控制阀是我国既有货车的主型空气控制阀，采用金属滑阀结构，该结构是造成制动机作用不良的主要因素之一。本文介绍了金属滑阀结构存在的问题;对120阀的主控机构进行了分析;介绍了直线凸轮机构的组成,作用位置的控制和充、排气过程的控制方式;直线凸轮机构方案的优点;建议用直线凸轮机构代替金属滑阀结构.
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