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针对发射车轻质化问题,在现有的结构和空间分布下设计基于T300环氧树脂基复合材料的发射车顶部盖板结构。并以仿真计算同尺寸结构的动态性能以及相同载荷下的静承载能力。通过复合材料结构的数值计算结果表明,采用复合材料设计的3mm厚顶部盖板层合结构总质量减轻40%,且其模态基频提升了4%,在相同载荷作用情况下,其局部承载和整体承载性能均可保证一定的安全裕量。