【摘 要】
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对新开发无缸套柴油机缸体进行有限元结构分析,进行螺栓装配力下柴油机的缸孔变形评价,并对180MPa气体爆发力下缸体的高周疲劳进行安全评判。针对分析结果中缸孔变形超差及缸盖螺栓搭子圆角、缸体顶面疲劳安全系数不足,提出局部结构改进,对最终改进方案进行装配验证及耐久试验验证,结果表明改进方案满足设计要求,保证了产品的高可靠要求。
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对新开发无缸套柴油机缸体进行有限元结构分析,进行螺栓装配力下柴油机的缸孔变形评价,并对180MPa气体爆发力下缸体的高周疲劳进行安全评判。针对分析结果中缸孔变形超差及缸盖螺栓搭子圆角、缸体顶面疲劳安全系数不足,提出局部结构改进,对最终改进方案进行装配验证及耐久试验验证,结果表明改进方案满足设计要求,保证了产品的高可靠要求。
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