【摘 要】
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通过对以莱钢集团公司为代表的冶金铁路伤损辙叉现状分析,并对辙叉化学成分和结构性能进行研究；根据辙叉伤损程度的不同,研究实施了高锰钢辙叉线上和线下焊修技术和工艺,通过
【出 处】
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山东铁道学会铁路运输安全学术研讨会
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通过对以莱钢集团公司为代表的冶金铁路伤损辙叉现状分析,并对辙叉化学成分和结构性能进行研究；根据辙叉伤损程度的不同,研究实施了高锰钢辙叉线上和线下焊修技术和工艺,通过专用设备、焊条选型和线下焊接专用设备的自行开发研制以及辙叉焊修工艺的制定与完善,消除了焊接过程中容易出现的延伸裂纹及焊后变形等问题,确保了焊修的经济合理性和焊修后的使用价值,延长了辙叉的使用寿命.
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