【摘 要】
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由于缸内直喷汽油机(Gasoline Direct Injection engine,GDI)的高颗粒物排放,汽油机颗粒捕集器(Gasoline Particulate Filter,GPF)今后将成为GDI发动机的标配.本文以GDI发动机为主体,以润滑油和汽油的掺混油为燃料,选择工况对GPF进行快速积灰,以缩短获得目标灰分量GPF的时间,方便研究灰分对GPF的影响.结果 表明该方法能够实现GPF
【机 构】
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燕山大学车辆与能源学院,河北省秦皇岛市066000 清华大学苏州汽车研究院,江苏省苏州市21500
【出 处】
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2018年电气、控制、自动化和机器人国际学术会议(ECAR)2018 International Conference
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由于缸内直喷汽油机(Gasoline Direct Injection engine,GDI)的高颗粒物排放,汽油机颗粒捕集器(Gasoline Particulate Filter,GPF)今后将成为GDI发动机的标配.本文以GDI发动机为主体,以润滑油和汽油的掺混油为燃料,选择工况对GPF进行快速积灰,以缩短获得目标灰分量GPF的时间,方便研究灰分对GPF的影响.结果 表明该方法能够实现GPF快速积灰的目标,积灰速度为0.8g/h,积灰效率为28＃.随着试验的进行,发动机存在小概率的爆震以及轻微的扭矩下降,并伴随有机油稀释情况,但程度较小,不影响试验的整体进行.
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