P波段瞬态极化雷达双通道发射组件设计

来源 :2009年全国微波毫米波会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:JK0803_sunmingfang
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本文设计了瞬态极化雷达上变频组件的结构,讨论了一次变频方案的合理性,基于ADEX-10L制作了本振隔离度较高的混频器,并设计了自动功率平衡技术以使发射机的两个通道保持较高的平衡性。
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根据非匹配网格的区域分解算法,把原求解区域划分成若干个子区域,采用自适应交叉近似算法计算基本解向量,并采用欠松弛迭代法加速收敛过程。本文算法能够极大地降低问题复杂度,尤其适合于分析光子带隙、电磁带隙、贴片天线阵列、频率选择表面等有限周期结构。
针对任意复杂介质体宽带电磁散射快速分析问题,本文将有理函数插值技术和多层快速多极子技术(MLFMA)应用于体积分方程矩量法(VIE-MoM)系数矩阵的求解过程。通过常规的矩量法系数矩阵元素填充方法确定适量的频率采样点上的近场元素值,由此建立宽频带范围内关于频率的有理插值函数,从而实现任意频率点上近场阻抗矩阵元素的快速填充。对于大范围的远场作用区,采用MLFMA有效地减小内存需求和计算时间。在MLF
本文提出了一种在宽角扫描天线激励下快速计算介质体电磁特性的方法。在介质区域内部建立以电通密度为未知量的体积分方程后,推导了体积分方程矩量法(VIE-MoM)矩阵方程中电通密度展开系数与宽角相控阵天线波束扫描角的函数关系表达式。当激励波束以不同角度扫描时,利用该表达式直接求未知系数,避免了重复的大型矩阵的填充以及求解过程。计算实例表明,采用本文方法来获得待求解未知数所需的时间远远小于直接求解VIE-
阐述了多层快速多极子方法(MLFMA)的基本原理,利用MOM、MLFMA分别计算了车载天线的方向图。数据表明MLFMA较传统矩量法可以大幅度的提高计算效率,减少计算所需内存和时间,对快速分析车载天线的性能有一定意义。
本文采用坐标变换方法对二维圆柱形隐身衣进行了分析,得到了二维圆柱形隐身衣的电磁色散方程,计算结果表明,二维圆柱形隐身衣对电磁波具有良好的散射特性。
提出基于FDTD法对机载或车载地表穿透合成孔径雷达(GPSAR)浅地表地雷散射特性进行研究的方法。该研究方法利用时域有限差分(FDTD)法获得浅地表地雷的近场信息,然后利用互易定理得到其远区散射场。利用该方法对M6A1金属地雷及其杂波的散射特性进行了比较分析,理论数值计算结果与实测数据结果基本吻合。分析了地雷区别于杂波的电磁特征,其结果为有效的提高地雷检测性能提供参考。
推导了波纹内导体同轴慢波结构TM0n模的色散关系,并数值计算求解了“冷腔”情况下的色散方程,为器件工作点的选取提供了指导。设计了一种L波段波纹内导体同轴相对论返波振荡器,通过KARAT粒子模拟程序研究了器件内束-波作用的物理过程。结果表明,器件具有尺寸小、效率高、易加工的特点。在电子束能量650keV,电子束流10.5kA,导引磁场为0.8T时,器件在频率1.59GHz处获得较高的微波输出,饱和后
本文提出了利用人工周期性结构的局域共振原理设计的两种谐振型电磁波吸收材料。当导电材料构成的周期性结构受到适当极化的平面波激励时,文中提出的两种结构会分别产生电-磁局域型共振,此时结合传统的Salisbury屏原理,采用电阻屏吸收能量,即能达到电磁波吸收的目的。电谐振型吸波结构具有纵向尺寸远小于波长的特点,且易于实现;磁谐振型吸波结构具有无需金属衬底、尺寸小的特点。文中给出了商业有限元全波分析软件的
本文简要介绍了宽带小信号放大器的设计原理,在此基础上设计并制作了一个工作在200MHz~1GHz的宽带小信号放大器,其测试结果是增益大于50dB,驻波系数小于2。本文分别采用了Agilent公司生产的FET器件ATF54143和芯片ABA-52563设计电路,并通过Agilent的ADS软件进行优化仿真,将得到的仿真曲线进行对比,最终决定加工仿真结果较好的后者。利用AutoCAD软件进行电路板的布
本文设计了瞬态极化雷达双通道接收机的整体结构,基于AD8367芯片研制了中频压控增益放大器,利用ERA-5XSM+设计制作了中频固定增益放大器。并对接收机双通道的幅频特性和相频特性以及通道平衡度进行了测试。