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本文通过国内军机和民机座舱压力调节系统压力制度和技术指标对比,提出民机座舱压力调节系统有更高的技术要求和复杂性。结合国外座舱压力调节系统的发展趋势,提出我国民用大型飞机应采用数字式座舱压力调节系统。对国外主要客机数字式座舱压力调节系统的系统构成、各部件主要功能、压力制度及详细工作过程进行介绍,同时对 Boeing-767、MD-90和 Saab-2000飞机座舱压力调节系统用电动排气活门的结构形式、流量特性进行对比分析, 提出我国开展数字式座舱压力调节系统研制急需解决的关键技术。