【摘 要】
：
火力发电行业是贵州省主要的SO2 和NOx 排放源,烟尘和粉尘以生活源为主,在大气降水中无机氮以NH+4-N 为主,大气NO-3-N 较小.本文采用空气质量模式系统RAMS-CMAQ 模拟计算贵州省大气酸沉降的时空变化,并结合SSMB 模型计算陆地生态系统大气酸沉降临界负荷,初步划分为极敏感、敏感、微敏感、不敏感和极不敏感五个等级;结果表明全省90％以上的区域处于大气硫沉降和无机氮沉降不饱和状态.
【出 处】
：
第十八届中国大气环境科学与技术大会
论文部分内容阅读
火力发电行业是贵州省主要的SO2 和NOx 排放源,烟尘和粉尘以生活源为主,在大气降水中无机氮以NH+4-N 为主,大气NO-3-N 较小.本文采用空气质量模式系统RAMS-CMAQ 模拟计算贵州省大气酸沉降的时空变化,并结合SSMB 模型计算陆地生态系统大气酸沉降临界负荷,初步划分为极敏感、敏感、微敏感、不敏感和极不敏感五个等级;结果表明全省90％以上的区域处于大气硫沉降和无机氮沉降不饱和状态.在此基础上,提出控制大气酸沉降的最佳方案:新增加SO2 和NO2 排放等于SO2 和NO2 的削减量维持现有大气沉降低于环境容量的状况.
其他文献
可吸入颗粒(PM10)被吸入体内沉积在呼吸道和肺部而对人体产生危害.颗粒物沉积的部位不同对人体产生的危害也不同,而颗粒物的分形结构能够影响颗粒物在人体内的沉积部位.另外,颗粒物上附着的大量有机物以及重金属等有毒有害物质,其对这些物质的吸附作用除了与颗粒物的粒径相关外,还与颗粒物表面的粗糙程度相关,而颗粒物的分形维数特征反映了颗粒表面的粗糙程度,分形维数值越大,颗粒物表面越粗糙,对有毒有害物质的吸附
大气是人类赖以生存的环境要素,气溶胶中的颗粒物不仅影响大气能见度,也可作为其它污染物的载体,通过悬浮或干湿沉降等过程直接或间接影响到人类的健康及生活.在青岛地区总悬浮颗粒物为最主要大气污染物.虽然青岛距我国沙尘源区较远,但却位于内陆沙尘粒子向东部海域输送的通道上,在春季沙尘多发季节,大气颗粒物会受到内陆传输而来的沙尘粒子影响.因此,研究青岛春季大气颗粒物浓度分布特征具有重要意义.
本文利用美国环保局第三代空气质量模型Models-3/CMAQ(4.7 版本)对2008年10 月20-24 日影响我国的一次冷锋天气过程进行了模拟,分析了该次冷锋过程对内陆和我国近海大气中污染物浓度的影响以及引起的近海大气物质沉降量的变化.冷锋过境前后PM10 浓度空间分布的变化与观测数据记录的冷锋的移动比较一致,表明本次模拟能够较好的抓住这次较强的冷空气活动.
大气环境中提到的羰基化合物通常是指醛酮类化合物,属于大气有机污染物.这类化合物在大气化学反应中起着非常重要的作用,它们是大气光化学反应的重要中间产物,也是大气中的自由基、臭氧和过氧羧酸硝酸酐(PAN)的重要母体.羰基化合物从洛杉矶烟雾事件之后一直备受关注,主要是由于一些羰基化合物,如甲醛、乙醛,具有致癌、致畸、致突变和刺激人体的某些器官的作用,而且这类化合物在光化学烟雾中的含量很高.
近年来,随着能源消耗和机动车数量大幅度增加,颗粒物造成的空气污染已经城市大气环境的重要问题.有机物是大气颗粒物的重要组成部分,其中多环芳烃(PAHs)和正构烷烃是城市空气中被确认为具有“三致”特性的有机物,从而引起了国内外的广泛关注.本研究利用中流量大气采样器在北京市西三环航天桥附近连续采集2011 年3 月至5月的大气气溶胶中PM10 和PM2.5 样品,并采用GC-MS 技术对PM10 和PM
2010年3月20-22日中国迎来了一次大范围的沙尘天气.通过融合利用CALIPSO 卫星观测资料、气象观测资料、临安本底站监测数据,除了分析这次沙尘天气入侵杭州后对大气粒子浓度、能见度、光学厚度等所产生的影响外,这次输入型沙尘在粒子类型、辐射强迫、非均相化学变化等方面表现出自身的特点.研究表明,此次输入型沙尘使大气粒子浓度增加、大气光学厚度增大、大气能见度下降的同时,在高峰期过后会出现明显的干沉
区域经济已成为我国经济发展的主要形态,随着城市化、区域经济一体化进程的加快,区域性大气污染日益突出.以成都,重庆两市为中心的成渝经济区是国家“十二五”重点发展的区域之一,成渝城市群也是“十二五”实施大气污染联防联控的重点区域之一.四川省划入重点区域的城市有13 个,分别为成都、德阳、绵阳、眉山、资阳、遂宁、乐山、自贡、泸州、内江、南充、宜宾、达州和广安,是四川重要的人口、城镇、产业聚集区,在经济社
大气化学传输模型在区域空气质量预报和预警上正发挥着越来越重要的作用,我国很多城市都建立了基于大气化学输送模型的空气质量数值预报平台,目前制约数值空气质量预报应用的关键障碍是其面临较大的不确定性.随着大气化学观测资料的不断增多,利用资料同化方法将观测和数值模式结合起来减小空气质量预报不确定性成为可能.
机动车尾气排放的污染物日益受到科学家的关注,其中细微和超细颗粒物严重危害了自然环境和人体健康,而二氧化碳是 (CO2 )已被证实是全球气候变化的主要原因.本文针对澳大利亚两个公交车站的微环境进行连续污染物浓度监测.这两个车站由一条公共汽车专用隧道链接,并且具有相同的建筑形式及车流量时间表,但在地形上略有不同.第一个车站处于建筑高地,周围没有临近建筑物,整个空间敞开,本文称为开放式车站;第二个汽车站
2011 年3 月,日本本州岛东部海域地震引发福岛核电站发生放射性物质泄漏.本文采用大气模式WRF 和空气质量模式Models-3/CMAQ,在一定条件下对放射性物质Cs-137 的泄漏量进行设定,对春季东亚地区最常见的两种气旋影响下Cs-137 在大气中5d内扩散输送的路径和强度进行数值模拟,并对泄漏物质的分布态势进行分析.结果显示:本耦合模式可以较好地模拟核泄漏物质的扩散强度、分布和走向;在春