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采用斜拉扣挂法施工的拱桥,常存在成拱松索主拱内力及线形与设计状态不符的问题.针对ANSYS生死单元出现的虚位移,推导了坐标修正公式.为使分阶段施工的主拱线形、内力与裸拱一次落架的结果一致,将无应力状态法引入拱桥施工监控中,提出了实际合龙段长度与理论合龙段长度相同的无应力状态量,通过算例验证了文中方法的正确性.