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拟建的高层建筑高100m,地上23层,地下4层,基坑深度接近20m.其北侧紧邻地铁14号线某区间,该区间隧道最大宽度迭12m左右,新建基坑与地铁间距约0.5m左右,基坑开挖必然对地铁区间产生影响.根据实际尺寸建立三维数值计算模型,模拟明挖基坑工程的施工过程及对区级隧道结构的变形分析,并对既有地铁保护方案和新建工程施工步序、工艺等提出建议.