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基于永磁同步电机的数学模型,提出了一种新型的仿真建模方法.系统采用双闭环控制方法:速度环用比例积分控制,电流环用PWM控制.对仿真过程中不同载波频率下IGBT桥路上的功率损耗进行了详细的比较分析.仿真结果证明了建模方法的正确性,同时该模型也适用于验证其它控制算法、控制策略的合理性,为实际电机控制系统的设计调试提供了新思路.