【摘 要】
：
中试研究结果表明,无碱脱臭轻汽油与催化柴油易于通过吸收分馏塔切割实现清晰分离,切割得到的轻汽油硫质量分数在4.0～6.0μg/g之间；重汽油加氢脱硫硫质量分数由592μg/g降低到5
【机 构】
：
中国石化抚顺石油化工研究院辽宁抚顺113001
论文部分内容阅读
中试研究结果表明,无碱脱臭轻汽油与催化柴油易于通过吸收分馏塔切割实现清晰分离,切割得到的轻汽油硫质量分数在4.0～6.0μg/g之间；重汽油加氢脱硫硫质量分数由592μg/g降低到5.0～8.0μg/g时,新研制的ME-1催化剂与参比剂相比,在反应温度低10℃的情况下,烯烃饱和率降低22.7％～32.1％,RON少损失1.3～1.6个单位；OCT-ME技术采用FCC汽油先分馏、轻馏分经无碱脱臭和柴油吸收分馏的改进流程和ME-1催化剂,能够在RON损失更低的情况下生产硫质量分数不大于10μg/g的“无硫汽油”.
其他文献
考察了三个炼厂中氢气含有不同的杂质(如H2S、CO和CO2)对FCC汽油选择性加氢脱硫的影响.工业研究结果表明,循环氢中H2S浓度较高,不但影响脱硫率,而且因为硫化氢易与未反应的烯
自改革开放以来,我国的社会经济得到迅速的发展,人民的生活质量不断提高,对优质生活条件的追求越发普遍,同时我国作为一个人口大国,建筑行业也因此得以迅速发展.本文结合当下
新时期建筑业发展下装配式建筑形式逐渐增多,装配式具有集成、一体化优势,能够提高建筑工程施工效率、质量,满足建筑工程建设需求.文章通过对装配式建筑混凝土施工特点进行分
近年来,随着建筑行业的不断发展,建筑工程造价管理面临的压力逐渐增加.当前建筑工程造价管理中存在较多问题,这些问题的存在,导致建筑工程造价增加.如何实现降本增效,已经成
采用石油化工科学研究院开发的选择性加氢脱硫(RSDS-Ⅱ)技术,将原有的一套0.3Mt/a的航煤加氢精制装置改造为0.2Mt/a的催化汽油选择性加氢装置,用不切割方案,氢气一次通过工艺
一位79岁的老人,膝下无子,却有数十名学子亲切地称呼他为爸爸;一位清贫的教师,收入微薄,却让上百名贫困学生圆了求学梦;一位平凡的人,50余年来教书育人无私奉献。他,就是国家
RSDS-Ⅱ技术在青岛石化的工业应用表明:采用RSDS-Ⅱ技术可以将催化裂化汽油硫含量降低到国Ⅲ、国Ⅳ甚至国V汽油标准以下,且生产国Ⅲ、国Ⅳ汽油辛烷值损失较低,在0.15～0.4个单
2007年1月,在滇西北大理白族自治州洱海源头的洱源县,冬樱树正绽放着一簇簇的火苗,小城中四处游走的温泉蒸气氤氲,如梦如幻。使得这个以温泉著称的小城暖意融融。
In Januar
以全过程造价控制方法为研究背景.在总结建筑工程造价审核过程中,造价控制存在问题的基础上,对全过程造价控制在项目造价审核过程中的时间要点进行深入探讨,希望研究之后可以
如今,随着房地产业低利润时代的到来,房地产企业越来越注重项目成本管理和控制.笔者结合多年项目开发实践经验,详细阐述了房地产项目工程成本控制与管理的重要作用以及原则,