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通过大量的现场试验,研究了青岛地铁施工爆破所引起的地面振动效应,着重分析了爆心距、单段用药量、施工方法、爆破方式、地质条件等对地面振动的影响。由此总结出了青岛地铁隧道施工爆破引起的地面振动强度的一般规律,并且提出施工中爆破振动的控制标准以及减振措施,为今后现场施工提供了必要的设计参数,对后续的工程施工具有一窍不通的理论意义和实用价值。