本文针对某火力发电厂SCR脱硝催化剂发生严重磨损的现象,进行了现场试验研究.自行设计了催化剂活性测量装置,利用先进的测试手段(BET、SEM、XRD、XRF、IC),研究了催化剂磨损后的微观特性.研究结果表明:催化剂磨损严重的主要原因是由于反应器的严重堵塞,堵塞面积约占催化剂总面积的1/4到1/3,且各反应器下层催化剂坍塌较严重.由于催化剂严重磨损,脱硝系统脱硝率明显下降,从而满足不了环保要求. 由于目前运行的催化剂机械强度严重不足，已没有再生价值。从实验室测试结果来看，催化剂仍有一定的活性，若反应器中仍有足够的结构完整、磨损少的模块，建议再次测试活性，若活性较好，可放置在反应器的最下层。 必须采取措施避免催化剂出现堵塞，否则即使更换新催化剂，也会出现催化剂磨损的情况。建议在声波吹灰器消缺的基础上可考虑增加蒸汽吹灰装置。