【摘 要】
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该公司对低碳钢、不锈钢薄板热浸镀铝及微弧氧化制备蜂窝载体摩托车用催化转化器，采用基体材料为Q235,A3,304,306不锈钢薄板等目前广泛应用的钢材，试图用微弧氧化技术在其表面
【出 处】
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'2005中国摩托车排放污染控制技术研讨会
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该公司对低碳钢、不锈钢薄板热浸镀铝及微弧氧化制备蜂窝载体摩托车用催化转化器，采用基体材料为Q235,A3,304,306不锈钢薄板等目前广泛应用的钢材，试图用微弧氧化技术在其表面生长出一层氧化物陶瓷膜。但是，自接将低碳钢、不锈钢用于电解处理不会形成类似铝阳极氧化形成的氧化物陶瓷膜。因此，在低碳钢、不锈钢表面用热浸镀工艺镀一层铝，作为微弧氧化的前驱体。
低碳钢热浸镀铝微弧氧化陶瓷膜技术的突破，为我国机动车排气催化转化器生产提供低价位高性能的金属载体开辟了一条新路。
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