【摘 要】
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船舶倾覆沉没事故绝大多数是在大风浪中发生的,大风浪中发生沉船事故,因环境和气象的恶劣既难自救,也难施救,后果是"船毁人亡".1912年4月11日,当时世界上最豪华的客轮"泰坦尼
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船舶倾覆沉没事故绝大多数是在大风浪中发生的,大风浪中发生沉船事故,因环境和气象的恶劣既难自救,也难施救,后果是"船毁人亡".1912年4月11日,当时世界上最豪华的客轮"泰坦尼克号"在纽芬兰海岸外与冰山相撞,船上1513人与船一起沉没,事故震惊世界;2006年2月2日,载客1400人的埃及客轮"Al Salam Boccaccio 98"号在红海沉没,一千多人死亡或失踪,又一次让世界震惊.据资料统计,2005年,世界上一共有6起较大的船舶倾覆沉没事故,超过337人死亡,多人失踪.在此对我国二起大风浪中船舶倾覆沉没事故进行浅析,通过分析原因,总结教训,期望引起航海者的警惕.
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