【摘 要】
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混合品种装配线排序问题影响到供应物流稳定及生产线作业的稳定.决定汽车混合品种装配线排序时,主要考虑装配线作业负荷平均化(目标1)及各零部件使用速度平均化(目标2)的两个
【机 构】
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宁波工程学院,宁波,中国,315211
【出 处】
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2011年信息技术、服务科学与工程管理国际学术会议
论文部分内容阅读
混合品种装配线排序问题影响到供应物流稳定及生产线作业的稳定.决定汽车混合品种装配线排序时,主要考虑装配线作业负荷平均化(目标1)及各零部件使用速度平均化(目标2)的两个目标.本文,以汽车制造企业供应链作为研究对象,不仅要考虑上述的两个目标,还要考虑从生产企业到汽车中转中心(Pre Delivery Inspection,PDI服务中心)的新车运输计划遵守率(目标3),提出基于供应链管理理论的混合品种装配线的新的排序方法。
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