基于遗传算法的团簇构型全局优化

来源 :中国化学会第28届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ahanyin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  使用化学直观(化合价、配位数等)和拓扑结构穷举等方法,我们研究了一系列小尺寸氧化物团簇的基态结构及反应活性。[1-3] 然而,随着团簇尺寸的增大,其可能的构型数目急剧增多,如何进行全局优化寻找团簇的基态构型,成为团簇研究的一个难点问题。
其他文献
结合客车车身图案6个施工案例,阐述了其图案施工的现状,并对施工工艺进行了优化改善,进一步提高了其经济性、生产效率及细节质量.
会议
  γ-Al2O3是催化领域最常用的材料之一[1],γ-Al2O3负载的币金属铜、银和金在工业上用作氢溢流、NOx还原和CO氧化反应的催化剂[2],因此,研究单个铜、银和金原子在γ-Al2O3
  金属-载体的强相互作用解释为金属表面被部分还原的金属氧化物修饰,或电子在载体和分散的金属之间相互转移。强烈的金属-载体相互作用对CH4/CO2重整反应中积碳问题影响,但
  波恩–奥本海默近似是量子力学的基石,由该近似导出的绝热势能面是我们研究分子光谱和化学反应动力学的基础。许多化学反应可以用绝热势能面上的动力学描述,即绝热过程。然
  提高航空煤油的裂解速率和产物选择性在超燃冲压发动机换热设计中起着重要的作用。通过加入燃料添加剂提高裂解速率和产物选择性是近年来的一个重要研究方向。基于ReaxFF
  芳香烃物质作为航空燃料的重要组分,一直以来都备受关注。而甲苯作为最简单的单环支链芳烃,不仅是航空煤燃料的重要组分,也是航空燃料不充分燃烧过程中多环芳烃和碳烟生成的
  掺杂是改变氧化物催化性质常用的手段,杂质对氧化物中氧的到底存在何种影响是一个非常有趣的科学问题。本文通过研究掺杂氧化物表面氧缺陷的生成能,发现金属离子掺杂的氧化
会议
会议