冲断带深层相继获得重要油气发现,应是未来前陆盆地领域油气勘探的重要方向,但是,冲断带深层致密储层的低孔渗及非均质特征决定了其油气成藏的复杂性及含气性的差异。本次研究通过大量物理模拟实验分析及实例解剖数据的综合分析,提出渗透率差异是导致低孔渗储层天然气充注和聚集差异的根本原因,初步探讨了冲断带深层低孔渗储层油气充注及含气性的主控因素：(1)超压压差充注是低孔渗储层含油气性的必要条件：川西“源储叠置型”、库车“源储分离型”致密化储层的物理模拟实验分析表明,天然气持续供给而形成的超压与储层压力之间的压差(即超压压差)是天然气充注的动力,充注压力、充注压差越大,致密储层含气性越好；(2)早期油气充注是提高低孔渗储层含气性的重要条件：一方面,早期的油气充注砂岩储层后,岩石将吸附油气中的极性化合物,从而使砂岩由亲水性变为亲油性,低孔渗储层油充注的阻力(毛细管阻力)可以变为油气充注的动力,库车大北盐下深层砂岩的油润湿角在45℃条件下近似为0,表明地质条件下该储层已完全表现为油润湿性；另一方面,原油充注在一定程度上抑制了储层后期的致密化作用,有利于原生孔隙的保存,储层中早期充注的油气也有利于保持细孔喉的连通性；(3)裂缝改造是低孔渗储层具备高含气性的必要条件：裂缝发育提高了致密砂岩的渗透率,其结果是降低了气体充注动力和改变了充注方式,大大降低气体渗透压力梯度,提高了天然气充注效率。结合实例解剖的致密储层特征及含气性对比分析表明,超压压差充注、早期油气充注及裂缝发育是深层致密化储层含气性的三大重要因素,影响并控制了库车冲断带东、西段及其与川西斜坡带低孔渗储层的含气性差异。