Guidelines for the Use of APT Data in Autonomous Vehicle Infrastructure Research

来源 :2017年世界交通运输大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weidaxia888
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  Much research is conducted on the vehicle technologies required for operation of Autonomous Vehicles(AV)on public roads,as well as the interaction between these vehicles and the road environment.
其他文献
首先,研究表面活性剂对SBS 改性沥青黏度的影响,并且利用粘温曲线预测SBS 温拌沥青混合料的降温区间。然后,使用旋转压实仪制备了不同温度和体积指标的SBS 温拌沥青混合料试件,与普通热拌沥青混合料进行对比,确定合理的成型温度。
An alcohol liquid has a lower boiling point than the water and the light components of bio-oil are volatile at room-temperature.Additions of alcohol liquid into bio-oil can modify its properties.
As one of the major diseases of asphalt pavement,rutting has become an important research topic for researchers.The current treatment method of rutting generally requires the milling of asphalt layers
进行沥青路面3 层结构模量反演,利用惰性弯沉点反演土基模量后,再利用2 个特征点位置处的弯沉建立两个方程即可唯一确定面层和基层模量。依托北京RIOHTRACK 足尺路面试验环道平台,进行逐层弯沉盆检测,分别反演得到半刚性基层模量,发现当特征点位置选取为荷载中心点和距离荷载中心点60cm 处时基层反演模量一致性最好。
文通过描述承台基坑干法开挖及分块封底的施工工艺,适用于厚黏土覆盖层和砂层地质的超大体积承台开挖及封底,充分利用有限空间和时间,使用传统钢围堰,采用非传统分层分块干挖,分块封底的施工工艺,成功解决了砂层渗水、空间有限、工期紧张等问题,大大的提高了施工进度,保证了封底的成功。
不同于热塑性沥青,环氧沥青是热固性材料,开裂后不具有自愈合特性,且裂缝若得不到及时修补,将快速发展为坑槽等结构性破损。因此,及时对环氧铺装裂缝进行处治,抑制其发展,有助于恢复铺装使用性能,延长铺装使用寿命,但目前国内针对环氧沥青钢桥面铺装预防性养护技术的研究不多。
通过RAP “分档”处理,控制RAP 级配及沥青含量变异性,保障泡沫温拌再生沥青混合料的性能;探究发泡用水量、发泡温度、发泡气压对沥青发泡的影响,确定了沥青发泡的最佳条件;通过泡沫温拌再生沥青混合料配合比设计,研究了RAP 对再生沥青混合料路用性能的影响。
This paper discusses in situ test results assessing the stiffness and support conditions of concrete pavement foundation layers and evaluates the results in comparison with commonly used correlations
In order to quickly evaluate the pavement condition of G15 Shenhai Expressway in Yantai section for its maintenance and repairing,Portable Falling Weight Deflectometer(PFWD)was utilized to determine t
高速公路沥青路面建设过程中,环节众多且工艺复杂,存在检测周期长、检测结果不真实、以点概面数据不完善且难以追溯等问题,导致高速公路沥青路面的耐久性和使用寿命往往难以达到预期的效果。