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针对汽车充气式减震器漏油、气体损失过大、异响这三大失效模式,本文进行了分析，并根据其原因在油封的结构设计和橡胶配方设计上进行了针对性改进,取得了一定成效。
汽车充气式减振器主要失效模式及油封方面所采取的对策
【摘 要】
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针对汽车充气式减震器漏油、气体损失过大、异响这三大失效模式,本文进行了分析，并根据其原因在油封的结构设计和橡胶配方设计上进行了针对性改进,取得了一定成效。
【机 构】
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山东省莱阳市润蚨祥油封有限公司,265200山东科技大学研究生教育学院硕研06-7班266510
【出 处】
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2007年全国汽车密封技术研讨会
【发表日期】
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2007年9期
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