轮式青贮收获机逐渐向大型化、智能化、大幅宽和大喂入量的方向快速发展，工作部分、静液压行走部分和发动机动力匹配的问题，是制约国内青贮机大型化发展的主要因素之一； 由于作物种植区域的差异性，其种植密度、长势及倒伏情况有很大的差距，存在行走速度与喂入量不匹配的问题，从而降低青贮机的工作效率在公路行驶阶段由于工作部分不消耗动力，此时发动机输出功率全部提供给行走部分，因此存在行走部分和发动机动力匹配的问题；主要针对16 吨大型轮式青贮收获机静液压驱动系统进行分析，根据西北地区青贮作物的种植面积、密度及分布情况，理论喂入量确定为30kg/s 时对最高行走车速的要求；提出了基于单泵-单马达闭式回路的静液压传动方案，绘制出了液压系统原理图并对工作原理进行了详细分析； 同时通过对整车重量、行驶速度和路况的分析，进行了液压系统与发动机参数匹配计算并确定主要元件的型号，选择伊顿公司105 变量柱塞泵、135 变量柱塞马达，及科瑞特激光公司1000 系列的驱动桥；根据不同工况下对行驶速度的要求，变速箱采用机械两档变速。利用仿真软件AMESim 建立了相应的静液压系统及负载仿真模型，详细分析了模型特性，对液压驱动系统进行了动态仿真，仿真结果得到：青贮机在工作过程中静液压驱动马达的工作压力与驱动滚动阻力矩的变化关系；发动机在不同转速下，负荷扭矩的变化与行驶速度的关系确定出发动机的功率为480 马力，在不同滚动阻力矩工况下，解决了大喂入量、最佳行驶速度与发动机动力的匹配问题；通过采用电比例泵和马达极大地拓宽行驶速度的调整范围。