栅格翼与平板翼宽速域内气动特性差异性研究

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  栅格翼具有升力大,强度一质量比高,紧贴弹体折叠安装、可充分利用空间等优点,为深入研究栅格翼气动特性,本文在相同大升力前体的基础上,开展了助推级栅格方案与常规平板方案在宽速域内气动特性差异研究,经过数值计算,结果表明:栅格方案具有舵效能力强、铰链力矩小的优点,但同时具有发射初段斜吹力矩大、阻力大、亚声速段稳定度变化大、跨声速段稳定性较差等缺点。
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