【摘 要】
：
本文从考虑城市特征出发,建立了一个多尺度城市气象环境数值模拟系统实施城市气象环境与大气污染模拟技术.模拟系统主要由城市尺度、小区尺度、建筑物尺度模式组成.系统中以不同粗糙度、热性质参数来考虑城市不同下垫面类型的影响;以建筑物的拖曳因子代替粗糙度;以建筑物的高度、朝向考虑其对短波辐射的遮蔽影响;以引入城市人为热源来考虑城市特殊热力影响.模拟结果同观测结果一致,表明模式具有良好的模拟能力.运用模式建立
【机 构】
：
南京大学大气科学系(南京) 北京市气象局(北京)
论文部分内容阅读
本文从考虑城市特征出发,建立了一个多尺度城市气象环境数值模拟系统实施城市气象环境与大气污染模拟技术.模拟系统主要由城市尺度、小区尺度、建筑物尺度模式组成.系统中以不同粗糙度、热性质参数来考虑城市不同下垫面类型的影响;以建筑物的拖曳因子代替粗糙度;以建筑物的高度、朝向考虑其对短波辐射的遮蔽影响;以引入城市人为热源来考虑城市特殊热力影响.模拟结果同观测结果一致,表明模式具有良好的模拟能力.运用模式建立城市规划气象条件评估系统,即可更好地掌握城市气象环境信息,也可对不同建设方案进行预测评估,以达到为城市规划建设优选方案提供依据的目的.
其他文献
本文使用Zou等人发展的MM5四维变分同化系统,对自动站逐时降水资料在中尺度数值模式MM5中的应用,结合北京地区2002年6月25日暴雨事件做了一个同化试验.
本文的目的是从中尺度云系的角度,研究此次强风暴的形成与演变机制,特别是地形抬升、冷暖气流相互作用等对此强风暴的形成影响.
本文运用舟山海岛自动测风站网一期工程的测风站资料,详细分析了舟山海域各航线风力局地性特征,并探讨针对性航线风力预报的制作思路.舟山市海洋气象台航线专项预报服务的实践表明:通过舟山海域的风力局地性特征研究,开展针对性航线风力预报服务对于加强海上航运安全、方便海岛居民日常生活、提高航运经济社会效益等方面具有非常重要的作用.
依据40°N附近内地穿衣指数、体感温度、人体舒适度等环境气象生活指数的计算公式,计算了阿克苏1993~1999年的相应指数,分析了计算结果和指数公式中各项的物理意义,结合本地气候和相应的气候指标,对各指数做了必要修正,建立了阿克苏环境气象应用系统,2000年10月投入业务试运行.
本文通过统计与分析近年来预报预测评分与误差,力求从量的角度对我国近年来预报预测准确率的变化有个整体了解与评估,并对产生的主要原因进行初步分析.
通过对日本短期数值产品、MOS和预报员对2001年绍兴市降水和温度预报效果的检验、对比和分析,从中得到一些启示,对做好短期天气预报工作有一定的参考作用.
本文利用PSU/NCAR非静力版本的中尺度MM5模式(三重嵌套,内区分辨率为7km×7km),同时利用上海当地11个站点的地面温度、湿度观测资料和相应的地面资料连续同化技术(SDA),在数值模式积分过程中重建此次特大暴雨发生前及持续过程中上海"城市热岛"的地面热力场,以期通过模拟试验初步弄清"热岛"效应在此次强降雨过程中所起的作用.
利用一个三维非静力区域边界层数值模式,以2002年1月为例,对杭州地区气象环境进行了模拟.模拟共设计三个算例:(1)考虑了城市下垫面的特性,未考虑人为热源;(2)同时考虑下垫面特性和人为热源的影响;(3)城市范围扩大的假想算例.可以看到城市范围的增大和人为热源的影响,可以明显地加强城市地区的热岛现象,并对周边区域的流场产生较大的影响.
本文应用非静力平衡中尺度模式MM5模拟了京津地区绿化工程对北京地区城市气候的影响.采用三重嵌套网格,最高水平分辨为3km.结果显示:京津地区绿化工程实施后将使地表温度降低,比湿增大,城市热岛效应减弱,有效地改善北京地区的城市气候.
首先,利用T106数值预报产品,根据经验和对数值预报产品的统计分析,确定了与暴雨关系密切的物理量:①假相当位温,②温度露点差,③温度;其次,通过对物理量场与暴雨落区之间关系的定性诊断分析以及对物理量的定量计算,确定了上述三种物理量的临界值,并以此作为预报暴雨发生的限制条件;最后,将T106数值预报产品的三种物理量预报场与临界值对比,据此来判断24小时内有无暴雨.经过2000年汛期试报,效果较好.本