【摘 要】
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提出了基于Elrod-Adams模型的能统一求解水力压裂过程中裂隙内流体演化及固体形变的方法.此方法的特色是无须显式跟踪裂隙内液体的自由边界,而通过直接求解整个裂隙内的压力场(液体滞后区压力场恒为零)及一辅助量实现.优点之一是当流体到达裂隙尖端时无须改变求解公式,从而也无须进行接触检测.此外,本方法同时适用于压裂过程中的流体注入阶段及停止注入液体以后的阶段.在后者基础上可以作压裂后残留液体量的研究
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提出了基于Elrod-Adams模型的能统一求解水力压裂过程中裂隙内流体演化及固体形变的方法.此方法的特色是无须显式跟踪裂隙内液体的自由边界,而通过直接求解整个裂隙内的压力场(液体滞后区压力场恒为零)及一辅助量实现.优点之一是当流体到达裂隙尖端时无须改变求解公式,从而也无须进行接触检测.此外,本方法同时适用于压裂过程中的流体注入阶段及停止注入液体以后的阶段.在后者基础上可以作压裂后残留液体量的研究,评估压裂的环境影响.
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本文以2A12与40CrNiMoA为研究对象,采用电偶腐蚀实验方法系统地研究了应力和时间效应对2A12/40CrNiMoA电偶腐蚀行为的影响,得到了不同应力下电偶电流和电偶电位随时间的变化规律.通过拉伸性能实验和腐蚀形貌观察,研究了外加应力对试样2A12力学性能的影响.研究结果表明,随着外加应力的增加,电偶电流呈现先升后降的趋势,而且外加应力越大,腐蚀面积也越大,电偶电流的升降幅度也就越大.而电偶
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公差不仅影响制造成本,而且会引起结构的性能扰动.在设计阶段确定结构设计参数的最佳尺寸及其合理公差,既能满足结构的可靠性要求,又使得制造成本最小化,对于结构设计具有深远意义.基于概率模型和区间模型的混合不确定性描述,以混合可靠性指标为约束,建立混合情况下的结构尺寸-公差可靠性优化设计模型,采用关心性能方法将原模型转换为更为稳定的形式,基于序列近似规划方法,将嵌套优化问题简化为一系列确定性优化问题求解
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明沟对于以面波为主的环境振动而言可以取得明显的减振效应,但其数值分析模型的建立过程较为复杂,且设计参数的合理取值也尚不明确.本文以上海市某软土场地实测的公路交通环境振动为例,验证了应用半平面分层土介质的格林函数建立明沟边界元分析模型的可行性,并探索了明沟的深度、宽度等设计参数对主动与被动减振效应的影响.模拟结果表明:(1)明沟主要通过反射面波的能量达到减振目的,主动与被动减振效应均相对明显;(2)
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