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船桥碰撞概率计算模型研究
船桥碰撞概率计算模型研究
来源 :2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:phoebe_1012
【摘 要】
:
本文对目前国内外应用较多的AASHTO规范模型、欧洲规范模型、KUNZI模型和黄平明直航路模型进行了深入探讨,并比较了各种模型的优缺点,在此基础上,提出了改进的KUNZI模型,解决
【作 者】
:
耿波
汪宏
【机 构】
:
重庆交通科研设计院,重庆,400067
【出 处】
:
2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会
【发表日期】
:
2007年5期
【关键词】
:
船桥碰撞概率
计算模型
船舶航迹分布
KUNZI模型
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本文对目前国内外应用较多的AASHTO规范模型、欧洲规范模型、KUNZI模型和黄平明直航路模型进行了深入探讨,并比较了各种模型的优缺点,在此基础上,提出了改进的KUNZI模型,解决了KUNZI模型中不能考虑船舶航迹分布的问题,并运用该模型进行了实例分析,说明了该模型的合理性.
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