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可变传动比是主动前轮转向系统的主要特点，它很好地解决了转向系统中“轻”与“灵”之间的矛盾。本文通过对主动前轮转向系统传动机构的分析，推导了电机转角与方向盘转角之间的关系式，绘制出传动比随车速变化曲线，并对可变传动比的传动机构提出了一些改进方法。
主动前轮转向系统分析
【摘 要】
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可变传动比是主动前轮转向系统的主要特点，它很好地解决了转向系统中“轻”与“灵”之间的矛盾。本文通过对主动前轮转向系统传动机构的分析，推导了电机转角与方向盘转角之
【机 构】
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郑州日产汽车有限公司河南郑州450016
【出 处】
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第八届河南省汽车工程科技学术研讨会
【发表日期】
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2012年3期
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