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随着城市的建设和发展,人群高密度场所的客流集散、交通组织制定和评估越来越受到关注,日渐成为交通研究与应用的热点和焦点。本文探讨交通仿真技术在城市设计中的应用,帮助城市规划师预判规划区域的慢行交通系统的交通承载力以及可能存在的瓶颈。辅助规划师更好地规划和设计城市慢行系统空间和形态,弥补传统城市规划的不足,同时也可为空间设施布局、规划、设计、运营管理、客流组织和应急疏散提供技术支持。