进江海船与安全航速

来源 :中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2006年年会暨学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chy006
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海船在海洋上航行,使用的是"海上速度",但在长江航行,因为能见度的影响,风、浪、流的变化,通航条件的限制,通航环境的复杂,再加上海船本身吃水深,体积大,上层建筑高,惯性大等原因,产生了许多不利于安全的因素.进江海船的安全工作任重道远.本文对进江海船与安全航速进行了探讨.
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简述了大型集装箱船舶安全航行备车、执行雾航以及避让,并讨论了大型集装箱船舶在雾航中的安全航速及避碰问题。
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随着长三角经济迅速发展,江苏沿江大开发战略的实施和长江航道的整治改善,进出长江的海船日趋大型化、大吃水化。在初步讨论了进江超大型海船的操纵特点的基础上,结合引领好望角
以某辖区内10年间发生的水上交通事故统计研究为基础,找出了事故高频时段,从系统的观点分析了原因,提出了相应对策。
针对长江水位交替期事故多发现象,以梅雨季节水位由枯到洪为例,分析水位交替期通航安全影响因素,从船舶航行操作和主管部门监管两个方面提出安全建议。
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近年来,进江海船越来越多,船舶尺度越来越大,长江下游港口密集,小型船舶众多,渔船和挖沙船时常占据可行水域,加上不良的天气影响,对进江海船安全构成较大威胁。文中着重论叙了长江江
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