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PVC生产系统扩产后，原电动小车的结构及性能已不适合生产系统的需求，主要故障有电动小车大梁变形致使轨轮打滑及脱轨、轨轮磨损压裂、车轴磨损变形、轴承及轴承座碎裂、支撑架垮塌，减速机由于蜗轮蜗杆的制动特性，造成减速机的蜗轮蜗杆磨损严重，齿轮轴断裂和联轴器磨损等。根据以上故障，判断主要原因是原有电动小车设计承载能力为3吨，而生产实际要求承载能力达到5吨左右。文章阐述了针对西部公司电动小车高故障率，如何重新设计改造，延长电石转运小车的运行和维修周期的方法。