冲头加载(Punch Loading)实验是研究大的试件受到小的加载头的静态穿压加载,模拟无限大的物体受到尖锐物的挤压、碰撞等这种局部载荷的作用下的破坏行为研究。目前国际上关于黏弹性材料的冲头加载的理论研究主要提出了两种理论——Prandtl的死区理论和Hill的双滑移线理论。故本文从实验和模拟两个方面对环氧树脂这种黏弹性材料进行冲头加载实验研究,对两种理论进行验证。利用数字散斑相关方法(DSCM)记录观察试件在实验过程中表面的位移场、应变场以及速度场演化,同时用LS-DYNA对实验过程进行数值模拟,将实验结果、数值模拟结果与理论模型进行比较分析。结果表明,环氧树脂材料在冲头加载实验中的速度场演化更接近Prandtl的死区理论模型,同时应变场显示冲头加载下材料出现明显的应变带,对物体受到尖锐物的挤压、碰撞等局部载荷作用下的破坏行为研究具有重要意义。