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由于宿迁市黄河公园景观桥具有窄、轻、柔的特性,可能存在颤振风速低于实际可能出现的最大风速以及在低风速下发生涡激振动的问题,建议采用全桥气弹模型风洞试验的进行检验．根据此桥的实际尺寸,忽略边跨对主跨的微弱影响,设计和制作了缩尺比为1：40的全桥模型．通过成桥状态下的颤振和抖振试验得到了一些有意义的结论,研究表明：宿迁市黄河公因景观桥的设计方案能够满足抗风稳定性要求．