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根据国内外隧道施工在施工安全、速度、质量和综合成本等方面存在的问题，以及隧道掘进与仰拱、衬砌施工不能实现联合机械化施工的现状，先后在国家科技部、铁道部和中国中铁立项进行了隧道仰拱、衬砌施工新方法、新工艺、新设备及施工配套设备研究,提出了隧道掘进与仰拱、衬砌联合作业的施工模式，研制了适应这种联合作业模式的隧道全环内通式衬砌模板台车和隧道仰拱模板台车，并在重大工程中成功应用。文章重点介绍了这种隧道仰拱、衬砌施工的新方法、新工艺和新设备。