加热器是汽轮机回热系统的重要组成部分,在汽轮机热经济性中起着很重要的作用.它利用从汽轮机某些中间级后抽出的蒸汽,加热由凝结水泵从凝汽器中抽出的凝结水或给水泵输送的锅炉给水,以提高锅炉的给水温度,从而达到提高机组热效率的目的.本文首先分析了火电厂加热器的工作原理和加热器在汽轮机回热系统中的重要性以及加热器的分类情况;其次给出了加热器端差与换热金属面积的关系式，并且对现在常用到的基于对数平均温差的端差公式和基于对数平均烩差法的加热器端差公式给出了推导过程;最后分析了基于对数平均温差的加热器端差公式存在的不足，以及该公式在整体组合式加热器热经济性评价应用上的不合理性;基于对数平均烩差法的加热器端差公式在实际应用中存在的困难。进而又详细介绍了基于热平衡法的加热器端差计算方法，该方法更为详尽，对于加热器的热经济性评价方法的研究奠定了新的基础。