【摘 要】
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本文采用固体渗碳烧结(SCS)法制备了电动工具粉末冶金齿轮,研究了压坯的孔隙率,烧结温度对固体渗碳烧结过程中碳的扩散系数和碳含量的影响,探讨了固体渗碳烧结的机制。结果表
【机 构】
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吉林大学材料学院,汽车材料教育部重点实验室,长春 130025
【出 处】
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2006年全国博士生学术论坛——材料科学分论坛
论文部分内容阅读
本文采用固体渗碳烧结(SCS)法制备了电动工具粉末冶金齿轮,研究了压坯的孔隙率,烧结温度对固体渗碳烧结过程中碳的扩散系数和碳含量的影响,探讨了固体渗碳烧结的机制。结果表明,固体渗碳烧结过程中碳的扩散系数和碳含量随着压坯的孔隙率增加而增大,当压坯密度在6.8～7.3g·cm-3时,表面碳含量质量分数在1.36％～1.23％之间,经热处理后,硬度达HRC38～48,冲击功达13J左右,可满足电动工具使用要求,固体渗碳烧结机制是碳扩散、致密化和晶粒的长大同时进行的行为。
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