【摘 要】
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为实现节能船型的研发,船型优化已经成为国内外的研究热点。船型优化平台主要由四部分构成,即船型参数化变形模块、静水力计算模块、CFD计算模块、优化模块。本文分别介绍了
【机 构】
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武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室; 长江三峡通航管理局;
【基金项目】
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国家自然科学基金重点国际(地区)合作研究项目(51720105011);国家自然科学基金项目(51479150);国家自然科学基金项目(51709213);自主创新基金(173102007)
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为实现节能船型的研发,船型优化已经成为国内外的研究热点。船型优化平台主要由四部分构成,即船型参数化变形模块、静水力计算模块、CFD计算模块、优化模块。本文分别介绍了各模块的机理及实现方法,在此基础上,自主开发了船舶水动力性能多学科综合优化平台。利用该平台完成了DTMB5415的水动力性能优化,最后验证了该平台的有效性。
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