某乘用车地板结构的多目标优化分析

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对某乘用车地板结构的弯曲刚度和扭转刚度进行了基于料厚的灵敏度分析,在此基础上建立结构的近似模型代替真实的有限元模型,以结构的弯曲和扭转刚度为约束、质量为目标进行了多目标的寻优设计,并将优化结果更新到有限元模型中进行对比验证。结果表明,采用近似模型进行寻优设计,大大提高了结构优化的效率,同时结构经过优化后,不仅保证了性能,还很好地实现了减重的目标。本文提出了一种简单、高效的优化方法,为结构的设计和优化提供可靠的支撑。
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