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高速铁路路基工程中PHC桩沉桩挤土效应的研究
高速铁路路基工程中PHC桩沉桩挤土效应的研究
来源 :中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaotian521
【摘 要】
:
通过对上海虹桥综合交通枢纽虹桥高铁站区路基先张法预应力管桩(PC)沉桩施工过程中孔隙水压力变化、深层土体位移以及桩顶标高的监测,掌握沉桩过程对预应力管桩桩周土体的挤土
【作 者】
:
雷瑜
孔庆哲
张震
【机 构】
:
中交隧道工程局有限公司北京市100088中交股份京沪高铁工程指挥部苏州市215122
【出 处】
:
中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会
【发表日期】
:
2010年11期
【关键词】
:
预应力管桩
挤土效应
超孔隙水压力
深层土体位移
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通过对上海虹桥综合交通枢纽虹桥高铁站区路基先张法预应力管桩(PC)沉桩施工过程中孔隙水压力变化、深层土体位移以及桩顶标高的监测,掌握沉桩过程对预应力管桩桩周土体的挤土效应,研究能够有效降低挤土效应的具体措施,控制和降低沉桩过程对周围结构的影响程度。
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