【摘 要】
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Super304H钢是近年来开发的新型细晶粒奥氏体耐热不锈钢,广泛用于制造超超临界火电机组锅炉高温段过热器和再热器管.目前国内有多个超超临界机组的奥氏体不锈钢管发生晶间腐蚀并导致泄漏事故.为了快速方便的检测奥氏体不锈钢管的晶间腐蚀情况,本文采用超声波在钢管中传播时的非线性特征对Super304H钢管的晶间腐蚀进行检测.试验结果表明:整体而言,非线性系数随晶间腐蚀程度增加而增大,可以利用非线性系数表
【机 构】
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广东电网公司电力科学研究院 广州510080 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 北京1001
【出 处】
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中国电机工程学会电力行业第一届无损检测学术会议年会
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Super304H钢是近年来开发的新型细晶粒奥氏体耐热不锈钢,广泛用于制造超超临界火电机组锅炉高温段过热器和再热器管.目前国内有多个超超临界机组的奥氏体不锈钢管发生晶间腐蚀并导致泄漏事故.为了快速方便的检测奥氏体不锈钢管的晶间腐蚀情况,本文采用超声波在钢管中传播时的非线性特征对Super304H钢管的晶间腐蚀进行检测.试验结果表明:整体而言,非线性系数随晶间腐蚀程度增加而增大,可以利用非线性系数表征钢管晶间腐蚀程度;对于同一钢管,非线性系数测量方法具有重复性.
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通过宏观形貌检查、化学成分分析、力学性能测试、显微组织分析和扫描电镜及能谱分析等方法,对某电厂≠2锅炉过渡水冷壁连接管15CrMoG环向开裂管段进行了试验分析.结果表明,水冷壁连接管15CrMoG发生环向开裂是由于焊接工艺执行不当造成15CrMoG管子与鳍片的角焊缝热影响区出现淬硬组织、硬度异常高,在管系拘束应力和焊接残余应力的共同作用下引起管子环向脆性开裂.
火力发电厂汽轮机螺栓是机组的重要零部件，对经过标准热处理后的镍基合金棒材与服役后GH4145镍基合金螺栓进行力学性能测试和金相组织分析,结果表明GH4145螺栓光杆和螺纹处的硬度和强度均比棒材高;GH4145螺栓在服役过程中持续受到拉应力而发生蠕变,取向差逐渐增加后会形成晶界和条带状细晶组织.GH4145服役螺栓中γ尺寸和体积分数大于GH4145棒材,因此GH4145服役螺栓的硬度和强度高于棒材.
本文主要介绍了某火电厂奥氏体不锈钢热电偶温度套管与主蒸汽管道异种钢角焊缝开裂情况,简要分析了裂纹出现的原因,提出了改进和防范措施,对同类材料和结构的焊缝预防裂纹的产生具有一定的指导作用，为了彻底消除该隐患，建议采取了以下措施:改进该种温度套管的结构及材料，增加管座、采用同质材料焊接等。检查同种结构温度套管的焊缝，发现问题立即进行处理;另外应利用机组停机检修机会将该结构的温度套管全部更换成改进型温度
某风电塔筒10.9级热镀锌锚栓在预紧后的检查中发现多根断裂,对断裂锚栓进行了宏观分析、金相检验、化学成分分析、力学性能检验、能谱分析,结果表明锚栓在热镀锌前已经存在开裂,且力学性能不均匀,从而在随后的预紧过程中发生断裂,建议对同批次的锚栓进行带螺纹整体拉伸抽检.
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