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基于现场试验工程实测资料的分析，对青藏公路多年冻土区边坡不同排列堆放形式的空心块护坡路基结构的降温效果进行了分析和研究。结果表明，采用空心块护坡可以有效地减缓多年冻土上限下降的速率，维护路基下多年冻土的热稳定性；且沿边坡随意堆放的空心块护坡应用效果要比沿边坡顺坡顺序堆放的空心块护坡略好。通过与相邻修筑的遮阳板护坡降温效果比较，得出三者在维护冻土路基热稳定性方面的工程效果：随意堆放的空心块护坡路基优于遮阳板护坡路基，遮阳板护坡优于沿坡面顺坡顺序堆放的空心块护坡。