关于整车VIT测试的研究

来源 :第十三届沈阳科学学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dgsbs
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随着现代科技技术的不断发展,汽车电子技术已经全面覆盖汽车行业.产品质量的提高,不但需要优化前期设计,更需要贯穿于整个产品开发过程中的各种类测试.汽车电子电器系统集成测试作为汽车研发过程中的重要环节,对提升汽车产品质量起着至关重要的作用.在质量和进度的双重要求下,如何高效的完成汽车电子电器系统集成测试,直接影响着产品的质量和成本.文章结合实际工作,从工作方法和测试内容方面探讨了如何有效发挥系统集成测试的作用.所阐述内容在某整车厂已成功运用,并取得了良好效果.
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某航空发动机分解检查发现收扩喷口摇臂与作动筒连接处两个耳孔产生断裂,通过对故障件断口的宏观微观观察等综合分析,摇臂销子孔断口上存在较多显微疏松,这是引起疲劳断裂的诱发原因.另外耳孔内的销子表面存在磨损剥落现象,掉下的残屑增加了销子与销孔间的应力,耳孔内壁较多的微裂纹也说明耳孔和销子之间存在较大的应力,导致耳孔断裂是在较大应力和铸造缺陷共同作用引起的疲劳断裂.应严格控制铸造质量及装配质量,加强成品后
近几年辽宁沈阳在秋冬交替的季节会出现严重的雾霾天气,从而导致了电网输变电线路出现故障的概率大大增加.这种天气给沈阳乃至辽宁的电网造成了经济上的损害,同时也给人们的生活带来了不便.本文先通过Solidworks建模,并分别改变复合绝缘子表面雾滴的相对介电常数,体积大小和电导率等因素,然后用Ansoft软件计算出绝缘子表面电场的变化情况.最后通过数学模型计算来验证软件仿真的结果.最终得出结论是绝缘子表
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本文目的在于研究钢管壁厚的不同对T形截面钢管混凝土柱与钢梁节点滞回性能的影响.采用有限元分析软件ABAQUS对T形截面钢管混凝土柱与钢梁节点在梁端往复位移荷载和柱顶轴力作用下的反应进行了数值模拟和分析.通过变化钢管壁厚,其他参数不变得到构件在受力作用后的破坏及变形情况、滞回曲线和骨架曲线.通过对模拟结果分析和比较来研究钢管壁厚对T形截面钢管混凝土柱与钢梁节点滞回性能的影响.结果表明:钢管壁越厚,构
使用蒸汽辅助重力泄油(SAGD——Steam Assisted Gravity Drainage)的油田生产中,电潜泵工作环境复杂,工作温度较高,对电潜泵中潜油电机的性能和耐温等级提出了更高的要求.本文设计了一台外径为138mm的耐高温潜油感应电机,使用有限元法对电机的性能进行了验证,最后建立了高温潜油电机的三维模型,对其进行剖分,计算潜油电机各部位损耗并将其转换为生热率作为热源加载在电机各个部位
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