【摘 要】
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本文首先分析了一级公路作为分向、分车道的部分控制出入交通设施的特点。根据这些特点对进出加油站、维修站和休息区等服务设施的交通流特点、交织区交通冲突点的位置及冲突
【机 构】
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吉林大学交通学院交通信息工程及控制系，吉林 长春 130022
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本文首先分析了一级公路作为分向、分车道的部分控制出入交通设施的特点。根据这些特点对进出加油站、维修站和休息区等服务设施的交通流特点、交织区交通冲突点的位置及冲突的严重程度和视距条件进行了研究。在此基础上，分析了服务设施的交通安全特性。进而从设施位置的选择、标志和标线的设置，以及中央分隔带开口位置的确定三个方面给出了服务设施及其相关路段交通安全设计的建议。针对G301公路黑龙江省某段的一处加油站及其相关路段的进行了实例设计。
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