【摘 要】
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大庆油田一类油层聚合物驱后有近一半的剩余地质储量滞留于地下,其中层内动用状况较差的低、未水淹厚度主要分布在厚油层顶部、层内变差部位及注采分流线位置,因此,探索一类油层聚驱后利用水平井与化学驱结合进一步大幅度提高采收率技术具有重要意义。水平井自投产80%的单井含水均高于98%,南北差异较大,通过对水平井组投产以来的开发动态特征进行总结,分析其影响因素,发现单井初含水受射孔层段水淹程度影响不大,实钻轨
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大庆油田一类油层聚合物驱后有近一半的剩余地质储量滞留于地下,其中层内动用状况较差的低、未水淹厚度主要分布在厚油层顶部、层内变差部位及注采分流线位置,因此,探索一类油层聚驱后利用水平井与化学驱结合进一步大幅度提高采收率技术具有重要意义。水平井自投产80%的单井含水均高于98%,南北差异较大,通过对水平井组投产以来的开发动态特征进行总结,分析其影响因素,发现单井初含水受射孔层段水淹程度影响不大,实钻轨迹在目的层内部长度比例100%的含水92.9%,34.2%的含水99.9%;一类油层聚驱后大孔道已经形成,底部有巨大的水体,注聚后油层压力较高,厚油层中下部流体上窜,可见下仰角方式射孔、油层性质是水平井投产初期含水高的主要因素。目的层有废弃河道发育,将水平井分为南北两部分,通过数值模拟,确定剩余油分布南多北少;示踪剂监测结果明确了油水井的连通关系是造成东西存在明显差异的主要因素。通过分析空白水驱开发特征,可为制定化学驱方案以及进入化学驱后的跟踪调整方案提供参考依据。
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