【摘 要】
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SEAM是一种新型的沥青改性剂，同时也是一种沥青混合料添加剂。它在节能降耗的同时总体性能优良，具有强度高，抗车辙性能好等优点，但也存在抗水损坏能力不足的缺陷。通过大量的对比
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海，201804
【出 处】
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2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会
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SEAM是一种新型的沥青改性剂，同时也是一种沥青混合料添加剂。它在节能降耗的同时总体性能优良，具有强度高，抗车辙性能好等优点，但也存在抗水损坏能力不足的缺陷。通过大量的对比试验，对4种石料，5种抗剥落剂进行不同剂量下的马歇尔残留稳定度和冻融劈裂试验，并对级配、空隙率、用油量对SEAM沥青混合料水损坏性能的影响进行了对比分析。结果表明，SEAM混合料中添加抗剥落剂对水损坏性能改善明显，不同抗剥落剂对不同石料的改善效果差异很大，必须优选最佳抗剥落剂及抗剥落剂剂量；改善级配可以显著提高SEAM混合料的性能，可优先采用较粗级配；适当降低空隙率能较大的提高抗水损坏性能；适当提高沥青用量对改善水稳定性效果明显。
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