长江中游城市群发展战略下现代物流业区域统计核算体系研究

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现代物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业,其统计核算体系涉及国民经济行业11个大类的研究领域。现代物流业的发展日新月异,已经逐步成为国民经济发展的动脉和基础产业,是推动服务业快速增长的主要力量,其发展水平和质量已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志,被喻为促进经济发展的"加速器"。长江中游城市群是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群。长江中游城市群的物流需求量,按2014年全国单位GDP的物流需求系数3.35测算,至少得有17万多亿元的物流需求量。2014年4月5日,经李克强总理签批,国务院批复了《长江中游城市群发展规划》(以下简称《规划》)。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措.湘潭作为长株潭城市群重要城市之一,在《规划》板块中的区位优势、人文底蕴都比较明显。以下以湘潭为例,对加强和完善现代物流业区域统计核算体系进行探索。现代物流业区域统计核算体系建设,涉及两个方面:一是物流统计;二是物流核算。物流统计主要涉及物流统计信息的采集方法、物流市场预测、物流投入统计、物流成本统计、物流产出统计、物流企业和企业物流经营状况的综合评价等。物流核算主要涉及社会物流总费用、社会物流业务收入和物流业增加值等主要经济指标。湘潭现代物流业区域统计主要经济指标测算结果表明:我国区域物流需求规模持续扩大;社会物流总费用占GDP比重逐年下降;现代物流业结构发生积极变化;物流业增加值实现平稳增长。但当前试行的现代物流业区域统计核算体系还存在:局限性比较明显、统计工作难度较大、核算方法还有待改进等几个突出问题。为此,作者建议:一是加强现代物流统计指标体系的理论研究。二是建立健全物流统计核算体系平台。三是进一步加强物流业统计。
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