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本文针对高原地区氧分压低的特殊环境,结合车辆驾驶室和车厢内微环境的实际情况,通过高原低氧环境对车辆驾驶室和车厢内微环境的影响分析,提出了车辆驾驶室和车厢内微环境进行富氧型空气调节的方法,构建了基于膜法富氧技术的车辆驾驶室和车厢内微环境的富氧型空气调节系统.
高原低氧环境对车辆驾驶室和车厢内微环境的影响及对策
【摘 要】
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本文针对高原地区氧分压低的特殊环境,结合车辆驾驶室和车厢内微环境的实际情况,通过高原低氧环境对车辆驾驶室和车厢内微环境的影响分析,提出了车辆驾驶室和车厢内微环境进
【机 构】
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徐州空军学院
【出 处】
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2008年中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2008年期
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