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为适应特殊用途的高超音速飞行对燃料的需要,采用微型活塞流管式反应器对可作为吸热燃料的十氢萘开展了超界高压下裂解吸热反应的研究.利用NIST发布的SUPERSTRAPP软件确定超临界状态下的燃料停留时间,拟合出宏观动力学方程,并与国外的研究成果进行比对,提出了对超临界导致动力学参数变化的微观解释.